关于汽车电线怎么保养的问题，小编就整理了5个相关介绍汽车电线怎么保养的解答，让我们一起看看吧。
发动机舱线束多久养护一次？2-4万公里，
1、每2-4万公里清洗一次，应该根据实际情况调整清洗的周期；
2、4S店的润滑系统清洗项目一般是在换油前，从机油加注口内加注清洗剂并保持发动机运转5-10分钟，而后再随着机油一同放出；
3、这种清洗项目清洗效果有限，同时技术含量低，但在4S店内却要不少的材料及工时费，所以我们建议大家可以自己在网上购买清洗剂，并在换油前自己加注运转，这样便能省下不少的保养费用
车子电瓶和电线的接头腐化了可以用机油吗？电瓶和电线的接头腐化了，应该将氧化层去掉，然后再接好，可以抹一点黄油做保护，而抹机油它不能长时间待住。
汽车导线有油怎么处理？用酒精加棉签擦拭
1、清洗方式
清洗的方式有很多种，不同的清洗方式，清洗的效果不同。一旦清洗方式选择错误，会直接影响设备检测的精准度。所以要根据设备的实际情况进行清洗。
2、清洗要求
汽车线束检测仪的清洗虽然看似简单，但是在实际清洗的过程中，有很多用户还是无法达到标准。有可能会伤害设备的内部零件，导致设备损坏，无法正常运行操作，所以要慎重操作。
3、清洗细节
很多人在清洗设备的时候，对于设备角落的灰尘都忽视了，导致设备清洗不到位，无法拥有良好的运行性能。所以清洗汽车线束检测仪设备的时候，一定要注重细节。
4、专业化清洗
对于精密检测仪器，最好采用专业化清洗。不要为了节省清洗费用，自己清洗，导致设备清洗出现问题。这里建议大家选择专业清洗，才能保证检测仪仪器的清洗质量，保证设备的使用性能。
汽车电线接头腐蚀怎办涂黄油行吗？您好，首先的话需要清理干净，用我们滚烫的开水浇一下，烫一下表面，处理干净然后呢可以抹一点黄油或者是机油都可以。只要让表面有油污的话，后期的话就不会出现腐蚀现象。
发动机舱线束养护有没有必要？一般不需要维护，如果有线束破损需要用胶带粘贴一下：
1、普通的发动机线束内部一般由多股铜软线组成，外观用塑料包裹；
2、驾驶室的温度在日常驾驶中很高，线束外部的塑料会释放出塑化剂等化学物质，这些物质会与线束内的铜线发生反应，导致塑料强度降低，铜线电阻上升，最终使线束老化产生短路的危险；
3、机舱内的橡胶软管则属于不饱和高分子碳氢化合物，橡胶老化也易发生氧化引起车辆自燃。
没必要，这只是4S店创收的套路。发动机线束外都有保护套和插头处都有相应的防水等级，喷涂的线路保护剂都在表面，加之机仓温度高没有很好的防护效果
到此，以上就是小编对于汽车电线怎么保养的问题就介绍到这了，希望介绍汽车电线怎么保养的5点解答对大家有用。
